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除了燃油车和纯电动车,零排放的氢能车也成为交通出行的新工具。但装载其中的燃料电池的续航里程、使用寿命、冬季能否正常运行,一直是掣肘氢能车大规模落地的技术“命门”。
难题正在北京加速破解。记者近日探访获悉,丰田燃料电池研发与生产项目已经落地北京经开区,即将在今年年底建成、明年投产。这是北京氢能领域引入的最大外资项目,未来将导入丰田技术、合力研发国产化的燃料电池,实现使用寿命突破3万小时、零下30摄氏度依然可以正常启动的燃料电池系统大规模量产。
东南六环外,丰田燃料电池项目生产工厂的金属框架搭了起来,隔壁的研发楼也已经“长”出地面。明年这个时候,将产出全球技术水平最高的氢燃料电池系统。
项目竣工投产后,将集氢燃料电池系统研发、生产和销售于一体,形成年产1万台氢燃料电池系统的能力,预计达产后每年产值超30亿元。
项目落地后,将进一步加快氢燃料电池技术的商业化普及,解决成本难题。此外,150千瓦以上的大功率燃料电池系统也正在研发中,主要面向氢燃料重卡汽车使用。(记者 曹政)
(原标题:北京氢能领域最大外资项目明年投产 氢能车燃料电池难题加速破解)
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北京氢能领域最大外资项目明年投产 破解电池难题
记者近日探访获悉,丰田燃料电池研发与生产项目已经落地北京经开区,即将在今年年底建成、明年投产。
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