今年底，北京将实现道路停车电子收费全覆盖。今天上午，记者从市交通委获悉，为了更好地服务停车人，本市将进一步拓展缴费渠道，尽快上线“北京道路停车缴费”微信和支付宝官方小程序。

　　小程序缴停车费更便捷

　　目前，“北京交通”APP道路停车功能，可为市民提供车位查询、停车缴费、电子票据开具等服务，系统支持线上、线下多种支付方式。

　　其中，线上可通过“北京交通” APP，使用微信、支付宝、一网通、云闪付4种支付方式，还可通过“北京通”APP、“北京交通”微信公众号及城市服务、支付宝市民中心、“中国工商银行”APP本地服务、“招商银行”APP车主服务、“乐速通”APP（ETC)进行缴费。线下可前往本市工商银行、招商银行、农业银行营业网点进行现金缴费。

　　在此基础上，本市将进一步拓展缴费渠道，尽快上线“北京道路停车缴费”微信和支付宝官方小程序，使停车人查询和缴纳停车费更便捷。为了提升停车服务水平，“北京交通”APP道路停车功能也进行了优化，对APP车牌绑定、订单支付查询、加载速度等方面进行了优化提升。

　　医院周边试点预约共享停车

　　展望本市智慧停车建设时，市交通委静态交通管理处处长赵震介绍，本市将不断优化停车“云脑”，打造好停车管理中枢。全面推进停车设施信息报送，汇集全市各类型停车设施静态数据，也要汇集道路停车、经营性公共停车场的动态数据，形成全市停车“一张网”、“一张图”。

　　智慧停车未来将覆盖多样化的生活场景。比如，ETC不停车支付服务、驻车换乘停车场（即P+R停车场）信息化服务、有偿错时共享停车线上服务、重点围绕医院的预约共享停车等。通过打造全市统一的停车服务平台，向社会提供信息查询、停车诱导、无感支付等服务。

　　按照《北京市机动车停车条例》相关规定，停车场数据应接入到区级系统和市级系统，相关管理与执法部门要开展检查，对于公共停车场未按照标准配建停车诱导设施、进出车辆信息采集及号牌识别系统，或未与所在区域停车诱导系统实时对接的，要实施执法处罚。

　　在停车治理方面，居住停车和停车秩序治理仍将是停车工作重点。本市将按照《北京市机动车停车条例》规定的严格控制道路停车位数量、中心城区减量化的原则，以及适度满足居住停车需求、从严控制出行停车需求的供给定位，从道路停车车位设置的科学性等，进一步提升精细化管理水平。

　　新增万余电子收费车位

　　今年将是道路停车改革“收官之年”。“北京道路停车改革，从2019年全面启动实施，近3年时间，道路停车不断扩大覆盖范围，电子收费的前端设施更新升级，服务停车人的APP不断迭代、增加新功能。”市交通委静态交通管理处处长赵震介绍，今年，全市各区新增上线125条道路、10514个电子收费车位。目前，全市道路停车视频计费设备覆盖率已达99.4%，年底各区规划道路车位将全部实现电子收费。

　　停车管理员骑着电动自行车，通过车载移动摄像头给路边停车计费，这样的移动视频计费道路已经覆盖228条路、17115个车位。移动视频技术通过与北斗、RFID等技术融合，可实现对车位坐标位置的精准定位，适用于路幅宽度较窄、树枝繁茂的道路。相较于POS机人工管理的方式，移动视频可降低人为因素，停车管理员“边骑边拍”，效率更高。

　　今年以来，截至11月19日，全市16个区和经济技术开发区954条道路，8.4万个车位累计服务车次1.11亿次、累计服务车辆达到627.34万辆。道路停车整体服务范围不断扩大、服务人数和车辆数不断提升，日均服务车次有34万次，高峰期达到45万次左右。（记者 孙宏阳）

（原标题：实现全市统一的智慧停车服务平台 大医院周边试点预约共享停车）

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责任编辑： 胡傲霜