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2月4日，京秦高速遵化至秦皇岛段正式收费运营，至此，京秦高速公路实现全线贯通。作为京津冀交通一体化“四纵四横一环”主骨架重要通道，它的建成通车，标志着京津冀交通一体化又向纵深迈进了一大步。同时，京津冀与东北三省再添快速联络通道。
京秦高速公路全长约264公里，其中，遵秦段全长约165公里，总投资约314亿元，是河北省一次性建成山区高速公路里程最长的单体项目。该项目起点顺接京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通，途经唐山市遵化、迁西、迁安和秦皇岛市卢龙、抚宁、海港、山海关共七个县（市、区），终于秦皇岛山海关区。设有桥梁47座，隧道13座，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。京秦高速全线通车后，秦皇岛至北京将至少缩短半小时车程。
建设者在全线打造了诸多工程亮点：滦河特大桥是河北省最长全装配式施工特大桥，桥梁全长4104.08米，预制构件安装误差控制在2毫米以内；全国首条70%超高掺量胶粉改性沥青路面试验段，可有效提高路面抗车辙耐久性和高温稳定性；由中交一公局集团承建的鹁塘沟特长隧道是河北省2022年在建高速最长隧道，也是全线建设规模最大的特长隧道。（记者 丰家卫 通讯员 江一帆）
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韩磊
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