记者从北京市发展改革委了解到，2022年北京建成投运一批重大交通基础设施项目，地铁运营总里程达797公里，高速公路通车里程达1196公里，城市综合交通发展水平不断提升。2023年北京将着力推动京雄高速（全线）等建设，继续推动基础设施领域高质量发展。

　　2022年，京津冀交通一体化持续推进。京雄高速六环至市界段建成通车，从北京南六环自驾到雄安仅需50分钟，比过去节省30分钟。京唐城际开通运营，厂通路潮白河大桥开工建设。

　　在城市轨道交通方面，北京地铁16号线南段开通运营，昌平线南延一期正在加快进行开通前准备工作，开通后地铁总运营里程将突破800公里。

　　此外，北京加速打通城市脉络，优化城市路网结构。其中，通久路二期基本建成，运河东大街东延、大羊坊路、金盏国际合作服务区及第四使馆区配套道路等实施启动。同时，回龙观公交保养场及场站、二拨子公交首末站等建成，开工建设朱辛庄公交首末站，城市区域公共交通运营服务水平得到提升。基本建成的苹果园综合交通枢纽，也将进一步提升多种交通方式换乘效率。

　　厂通路潮白河大桥效果图。（北京市发展改革委供图）

　　北京市发展改革委有关负责人表示，2023年将加快推动构建现代化基础设施体系，在交通领域将着力推动京雄高速全线建成通车，让现代化首都都市圈连接更紧密。同时着力建成开通16号线剩余段、17号线北段等地铁线路，启用1号线福寿岭站，建成自行车专用路周边区域慢行系统提升工程东拓段，让绿色出行更便捷，高效助力新时代首都发展。（记者郭宇靖）

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责任编辑： 杨懿瑾