历时近4年，有着亚洲最大站房的北京丰台火车站即将开通。顶层高铁、地面普速列车、地下地铁，立体交通方便市民出行。 本报记者 安旭东摄

　　下周一，经过近4年的改扩建工程，百年老站北京丰台站将以全新面貌开通运营，首都又添一座城市新地标。多达23处的无障碍卫生间，小木屋般温馨的母婴室，敞开式、面对面的综合服务中心，满眼的绿植和艺术点缀……这座亚洲最大铁路枢纽客站不仅大，还低碳环保，充满了人文关怀。

　　柔和的自然光照进丰台站内部，整体节能率达到10%以上。 本报记者 安旭东摄

　　绿色节能

　　用自然光每年省电95万度

　　从东落客平台下车，走进北京丰台站候车大厅，随处可见造型别致的绿植小景，与一排排暖黄色的座椅、金黄色的陶板装饰材料，共同营造着温馨的氛围。

　　旅客漫步在丰台站，能够直观地感受到通透敞亮。站在高铁站台上，可以西望西山，东瞰丽泽商务区。而在进站大厅和候车大厅，柔和的阳光透过间隔分布的采光天窗带倾泻而下，495米长的中央光庭使空间感大幅提升，有效解决了高架车场及高架候车厅的自然采光问题。

　　中铁建工集团丰台站总工程师许慧介绍，通过中央光庭的新型ETFE膜结构、站台层安装的导光系统等，站房整体节能率预计达到10%以上，每年可节省用电量约95万度，减少碳排放900余吨。屋面布置的光伏发电板，预计年发绿电700多万度。

　　北京丰台站主要功能层地上三层、地下一层，局部设有夹层。其中，地下层主要为铁路普速出站、社会停车场、快速进站厅、城市通廊和地铁换乘区域等，地下夹层为社会停车场；地面层主要为南北进站大厅、综合服务中心和普速站台层；高架候车层为旅客高架候车室、综合服务中心、商务座候车室等；高架层为高铁站台层，东侧为高铁旅客出站厅。

　　贴心服务

　　候车大厅中部设12306服务岛

　　“一个车站，好不好用，旅客说了算。”许慧介绍，丰台站每一处墙角、柱脚、楼梯扶手、电梯拐角、各处踢脚都进行了圆润化处理，“细微之处见真情”。

　　北京丰台站对无障碍设施进行了全面优化提升，共设置了多达23处的无障碍卫生间。其中的儿童马桶和洗手盆、折叠式安全座椅等暖心设计，让带宝宝的家长更加从容。

　　记者在候车大厅一处母婴室看到，全木质装修配以绿植盆栽，十分温馨，婴儿床上方还吊挂起蚊帐。母婴室不远处，就是全软包处理的儿童娱乐区，色彩艳丽的游乐设施已经完成布置。北京丰台站副站长王建介绍，除了无障碍卫生间和母婴哺乳室，车站还设置了重点旅客服务区、军人服务区、商务候车区。

　　此外，12306服务台位于候车大厅中部，为岛式结构，配备轮椅、担架、医药箱等基本服务备品，可为旅客提供解答问询、重点旅客预约和急客临时改签等服务。北京西站的“036”爱心服务也延伸至北京丰台站，为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供乘车服务。北京丰台站还设有开敞式综合服务中心5处和以既有人工窗口形式为主的售票处2处。开站初期，将开通地下层西南侧和候车层东南侧两个综合服务中心，为旅客提供以售票服务为主，问询、公安制证等为辅的服务。

　　开行线路

　　太原方向高铁改为丰台站始发

　　记者昨日登录12306网站发现，始发终到北京丰台站的高铁、普速列车均已开始售票。

　　根据售票信息，从6月20日开始，随着新的铁路运行图启用，北京到太原南站的高铁列车不再从北京西站始发，而是全部改为丰台站始发。从时刻表上看，北京丰台站至太原南站的高铁列车最快运行时间2小时19分，二等座票价为222.5元；而全程运行2小时39分的车次，二等座票价为197.5元。北京丰台站至石家庄高铁列车最快运行时间1小时08分，二等座票价126元；而北京西至石家庄全程运行1小时01分的车次，二等座票价155元。

　　普速列车方面，北京丰台站至太原的K603次列车，全程运行9小时59分，硬座票价78元；北京丰台站至太原的K609次列车，全程运行7小时45分，硬座票价86元。

　　改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线，32个客运站台面。国铁集团介绍，北京丰台站主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务，初步安排旅客列车120列，其中高速46列、普速74列。（记者 孙宏阳 通讯员 岳阳）

　　（原标题：亚洲最大铁路枢纽客站环保温馨 每小时最高可容纳14000人候车 北京丰台站下周一开通运营）

【纠错】

责任编辑： 朱旭彤