新华社北京4月29日电 题：抗疫一线飞驰的“双轮”——北京朝阳临时管控区商超配送员的一天

　　新华社记者孔祥鑫、陈旭

　　4月28日清晨6时，吕小乐从睡梦中醒来，洗把脸、换好衣服、检查一下手机电量……骑行不到30分钟，抵达位于北京市朝阳区的盒马乐城店。

　　作为该商超的一名配送员，以这样的方式开启一天的工作，吕小乐早已习以为常。而眼下正处在本轮疫情防控的紧要关头，对于身处打通物资供应“最后几步路”关键岗位的吕小乐，这样的清晨又多了几分责任与压力。

　　连日来，北京多区连续出现新冠肺炎疫情。4月25日，朝阳区双井、劲松、潘家园街道部分区域划为临时管控区域，居民们居家办公、足不出区，大家坚守疫情防控一线，用自己的实际行动，全力阻断疫情传播。

　　社区居民们的衣食住行被限定在特定区域内，物资供应配送成为人们最为关切的问题之一，商超配送员肩负起了这一光荣使命。

　　吕小乐工作的盒马乐城店位于广渠路和东三环交叉口，距离临时管控区仅一路之隔，其配送的范围，差不多有一半都在临时管控区内。

　　4月28日早7时，记者来到盒马乐城店，配货站内已是一派忙碌景象。装满货品的箱子从传送带送出，快递员们正在排队取货。齿轮声、搬运声、叫喊声、脚步声此起彼伏，挂在墙上的显示屏上，订单不断刷新。

　　队伍排到吕小乐，他迅速接过三个货箱，打开查验整理后，抱起货箱一个箭步，朝着电动车快速走去，码货、装车、封箱……动作娴熟,一气呵成。

　　出发前，几名正在抽空吃早饭的同事问道：“这单去哪儿？”“华腾园，在临管区里头。”“把口罩戴好。”话音未落，吕小乐已经启动电动车，飞驰的“双轮”驶向了抗疫一线。

　　稳定的供应链和高效的物流服务就像物资供应的大动脉，尤其是在疫情临时管控区域物资供应配送的“最后几步路”，更是“关键的几步路”。

　　配送员进出临时管控区的精准调度、安全防护等问题是打通“最后几步路”的重中之重。为解决这些问题，北京朝阳双井、劲松、潘家园街道临时防控组联合商超企业，对外卖骑手、快递小哥等城市保供从业者进行统一协调，加强服务保障，有针对性地优化防控措施。

　　配发工作证，进行身份识别，保障配送员顺利出入临时管控区；每日核酸检测，配发N95口罩、一次性手套、酒精等，保证配送员安全上岗；进行无接触配送，与社区工作人员分工协作，让货品安全高效送到居民手中……一系列举措确保“城市微循环”畅通无阻。

　　在北京朝阳的临时管控区，平日里繁华热闹的街道，此时安静而空旷，在街道两侧林立的高楼间行进，吕小乐的驾驶速度也比此前快了一些。

　　街道上穿梭往来的大多是快递小哥和商超配送员，很多都是老熟人，有时会互相指引不同小区的配送点位置，随后各自飞快地奔赴目的地。

　　记者跟随吕小乐从配送站出发，历经进入临时管控区验证等环节，不到10分钟就到了华腾园小区。居民们看到配送员的到来，有的露出了期许的目光，有的伸出了大拇指。

　　“我没觉得自己多厉害，做的都是最小的事。”吕小乐一边分拣一边说，为了给食品保鲜，到目的地后才会按各自订单信息分别打包，有人买的速冻水饺怕化，有人买的海鲜需要低温，还有土豆带着泥土需要单独包装……

　　“您订单到了，给您放在南门，请及时来取。”吕小乐打着电话，拎着几个大袋子站在门口，在社区工作人员指引下，他将货品放在临时搭建的货架上，向工作人员道谢后急忙去送下一单。

　　吕小乐介绍，从其配送区域成为临时管控区以来，他已经走遍了临时封控区的每一条街巷，工作强度也有了几个显著的变化：平均每日送单量从40多单增加到80多单；原来一个订单5、6件商品，现在一单差不多15件起步；这些订单中，大部分都是最基本的生活消费品，有绿叶菜、鸡蛋、速冻饺子、桶装水……

　　下午1时，吕小乐才吃上午饭，他只给自己留了半小时的午饭和休息时间，之后又马不停蹄地回到了工作岗位。下午3时，配送完手头的订单，商超安排员工全员进行检测核酸、测量体温。一系列的例行检测结束后，吕小乐又骑着电动车出发了。“居民都在等着，我们不能停。”

　　来自河北保定的吕小乐上有老下有小，是家里的“顶梁柱”。父母在老家务农，两个7岁的双胞胎儿子刚上小学。新冠肺炎疫情暴发以来，得知吕小乐在临时管控区送货，家人们都很担心，所以每晚送完单后他都会给家人报个平安。

　　“前天一次送货时，一位阿姨在收货时给我塞了火腿肠、面包和水，对我说‘辛苦了’。当时我觉得一切都值了。”吕小乐的声音有些哽咽。

　　4月28日这一天，吕小乐来来回回跑了30多趟，送了近80单商品，他打扫完配送站，回到家已经是深夜11时。盒马乐城店负责人介绍，当天，该店近一万单货品被送入8000多个家庭，订单的三分之一来自封控区。

　　“为了确保线上订单及时配送，有越来越多的快递小哥加入临时管控区的保障队伍中来。”吕小乐说，“我们都期待着解封的那一刻。”

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责任编辑： 朱旭彤