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《2021北京市交通发展年度报告》近日发布,昨天上午,北京交通发展研究院高级工程师解读报告时介绍,去年私人小微型客车增长速度保持稳定。增长较明显的是摩托车,去年普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率达71.8%。
2020年,北京市机动车保有量达到657万辆,较2019年增加20.5万辆,机动车增长率为3.2%;其中私人机动车保有量达到534.3万辆,较2019年增加21.3万辆,增长率为4.2%。
受小客车指标调控政策影响,私人小微型客车增长速度保持稳定,去年较2019年增加6万辆,增长率为1.3%,与2019年持平,私人小微型客车保有量达到473.0万辆。低速车、微型载货机动车和普通摩托车成为全市私人机动车保有量增长的主因,其中,微型载货机动车较2019年增加0.1万辆,增长率为78.0%;普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率为71.8%,远超私人小客车的增量。
本市大力发展新能源车辆,截至2020年底,北京新能源车保有量超41万辆,约占机动车总量的6.2%。
受疫情影响,2020年公共交通客运量大幅降低,共运送乘客52.59亿人次,较2019年降低37.4%。(记者 孙宏阳 实习生 吴楠)
北京要闻
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消防技能竞赛上演“尖刀”对决
昨天上午,北京市首届消防行业职业技能竞赛拉开帷幕,来自16区和经开区及1个直属单位的“尖刀”代表队将参与六大竞赛项目的巅峰对决。大赛共设置灭火战斗员、应急救援员、搜救犬训导员、消防装备维护员、消防设施操作员、消防通信员等六个竞赛项目,共21个模块。
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去年普通摩托车增长量超小客车
《2021北京市交通发展年度报告》近日发布,昨天上午,北京交通发展研究院高级工程师解读报告时介绍,去年私人小微型客车增长速度保持稳定。2020年,北京市机动车保有量达到657万辆,较2019年增加20.5万辆,机动车增长率为3.2%;其中私人机动车保有量达到534.3万辆,较2019年增加21.3万辆,增长率为4.2%。
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小学门前铺就“彩虹路”
阳光,彩虹,白云朵朵……国庆长假过后,东交民巷小学门前增加了一条斑斓的学生专用步行道。今年5月,杜沐笛参加了由中国少年儿童新闻出版总社和中国青少年发展基金会主办的“小孩说话也管用”交通安全儿童提案征集活动。
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三眼井将打造胡同主题街区
皇城景山街区景东片区直管公房申请式退租和修复性修建项目于10月6日启动签约,截至12日,已有350户居民完成退租签约,直管公房签约率约达70%。皇城景山街区紧邻中轴线,毗邻故宫、景山,其申请式退租项目是重塑街区环境、提升居民生活品质的重要民生工程。
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高耗能路灯将更新改造
本市道路照明将淘汰高耗能产品,优先使用节能产品;道路照明至少15天巡查巡修一次;一般故障应急抢修24小时内处理完毕,复杂故障抢修不应超过72小时。按照新规范的要求,道路照明设施严重缺陷应在48小时内消除;一般缺陷可在保证安全的前提下,结合检修计划消除。