昨晚（19日），北京市交通运行监测调度中心发布“2月21日开学日交通预报”。明天，北京将迎近5年来交通压力最为严峻的开学日。除了周一常态拥堵、开学这两大主要致堵原因之外，还有3个重要的叠加因素——尾号4、9限行，机动车出行量明显增多；冬奥专用道仍在使用中，施划冬奥专用道的主要通勤通道交通压力将更加突出；明天是冬奥会结束后外国代表团离境高峰日，交通保障与上学、上班交通出行叠加。预计城市交通整体压力明显攀升，建议市民错峰出行绿色出行。

　　明天早高峰交通压力尤为突出，预计平均交通指数7.0左右，总体处于“中度拥堵”级别，峰值交通指数达8.6左右。中小学校、冬奥村、涉奥酒店周边交通压力大，局部路段交通压力突出、持续拥堵。

　　在冬奥保障方面，离境交通重点保障路线涉及全市西部、北部、东部等通勤出行集中区域，交通保障主要时段为6至11时，保障路线沿线会根据需要采取临时交通管制措施，早高峰时段东四环、西四环、北四环、北五环、阜石路、安立路、机场高速等施划冬奥专用道，又是离境保障路线、主要通勤通道的路段交通压力将非常突出，建议市民尽量选择绿色交通方式乘坐机场快轨或通过机场二高速前往首都机场。

　　东城、西城地处核心城区，交通压力最为突出，峰值交通指数8.7、8.9。朝阳、海淀为通勤、通学出行主力区域，学区、单位密集，冬奥保障重点区域，通勤、通学、冬奥保障交通压力大，峰值交通指数8.3、8.4。丰台、石景山总体交通压力水平略低、拥堵持续时间短，局部区域、路段短时交通压力大，峰值交通指数8.0、8.1。

　　从重点区域看，史家、德胜、中关村等主要学区，金融街、国贸CBD等主要商务区，以及国家体育场、四元桥等涉奥重点保障区域路网早高峰交通压力突出，部分道路局部路段持续拥堵。

　　为保障市民出行，地面公交重点针对早晚高峰上下学时段采取灵活的调度措施，提前安排备车，适时采取发区间车等措施，满足学生通学需求。同时，加强对线路间隔、车辆满载率等监控，采取适当延长线路单程点、中途屯车等调度措施。

　　轨道交通全路网采取工作日列车运行图，重点关注点段大客流线路，适当延长早高峰保障时间。加强现场指挥调度，根据客流情况随时补充运力。地铁首都机场线按最短发车间隔10分钟运行。

　　市交通运行监测调度中心将24小时在岗值守，实时监测全市综合交通运行情况，并与交管、教委、气象、高速、地铁等部门开展交通运行综合协同调度,确保开学日城市交通运行平稳。同时，通过中央电视台、北京日报、北京晚报官方微信微博等渠道提前发布出行预报，为市民提供及时、准确、全面的交通出行信息。（记者 孙宏阳）

　　（原标题：中小学开学首日适逢各国运动员离境高峰日 明天尽量错峰绿色出行）

【纠错】

责任编辑： 陶欢