新华社北京12月30日电（记者张骁）正在国外备战冬奥的中国钢架雪车国家集训队30日接受了记者的连线采访。队长耿文强表示，此前获得世界杯冠军后，自信心有很大提升。虽然这个项目在中国起步晚，但他无惧外国“前辈”选手，相信会在北京冬奥会上取得更大突破。

　　资料图：2018年平昌冬奥会男子钢架雪车项目比赛中，耿文强在比赛后向观众致意。新华社记者 白雪飞 摄

　　耿文强1995年出生于内蒙古通辽，曾是一名田径运动员。2015年加入刚组建的中国钢架雪车队并担任队长后，一路代表中国队在世界赛场崭露头角。在今年11月底举行的钢架雪车世界杯奥地利因斯布鲁克站比赛中，耿文强斩获男子单人比赛冠军。这是中国第一个钢架雪车世界杯冠军。

　　耿文强表示，虽然多次参加世界杯比赛，成绩也有突破，但很少取得让他特别满意的成绩。“获得世界杯冠军是很大的肯定，让我相信不会止步于之前的表现，还有更好的成绩可以开拓。”

　　耿文强表示，钢架雪车是个“熟能生巧”的项目。去年在国内赛道多次滑行训练后，他对项目的理解不断加深，尤其在滑行距离较短的情况下也能找到更快的滑行速度。今年夏天备战中，团队有针对性地帮他补足了推车起跑速度慢的短板，也有科学训练手段的助力，这都是拿到世界杯冠军的原因。

　　“相约北京”2021/2022雪车和钢架雪车计时赛在北京延庆国家雪车雪橇中心正式开赛，这是国家雪车雪橇中心场馆建成后举办的首场国际赛事。新华社记者 彭子洋 摄

　　谈及北京冬奥会延庆国家雪车雪橇中心赛道，耿文强表示，赛道4号弯和360度回旋弯将是难点，但已经找到很好的处理技巧。在家门口比赛无疑压力倍增，但他认为，良性压力可以激发更好的竞技状态。

　　“北京冬奥会时，我希望向外国选手展示自己。虽然该项目在中国起步晚，但作为‘小辈’，我不畏惧向外国‘前辈’发起挑战，我想让他们看到中国队的成长。”耿文强说，如果推车起跑速度再快些，总成绩会有更大提高。

　　中国钢架雪车国家集训队外籍教练表示，钢架雪车运动起源自欧洲，欧美传统强国在赛道建设、运动员培养体系方面成熟，这是他们的优势。“而中国队的优势在于，队员们非常年轻、上进，学习意愿强而且始终保持着专注。”

　　领队孙帆表示，目前队伍整体竞技状态良好。在冬奥赛季已经完赛的比赛中，中国队共计获得8个欧洲杯、2个洲际杯、1个世界杯冠军，在备战和参赛过程中进步明显。眼下，队员们强烈期待北京冬奥会。

　　编辑：丁文娴、吴博文、王浩宇

【纠错】

责任编辑： 毕尚宏