新华网北京12月5日电（记者吉宁）哪些新能源汽车表现好呢？新能源汽车用户关注的核心问题有了答案，中国质量协会近日发布2025年新能源汽车用户满意度指数测评结果，披露了行业整体表现及细分领域详情。

  从整体表现来看，今年行业用户满意度指数达到80分（满分100分），同比提升1分。值得关注的是，纯电动汽车与混动汽车满意度均为80分，分别同比提高2分和1分，这标志着我国新能源汽车行业已迈入“量质齐升”的高质量发展阶段。

  为啥满意度分数上涨？报告认为，提升的关键因素在于用户感知质量与感知价值的显著改善。数据显示，新能源汽车行业用户感知质量得分和感知价值得分的提升幅度，均超过总体满意度增幅。

  当然最关键的榜单也重磅出炉，细分市场用户最青睐哪些车？近年来多个热门车型脱颖而出，具体来看：纯电动中大型轿车领域，华晨宝马i5、极氪001、小米SU7并列满意度第一，凭借综合产品力获得用户认可。纯电动中型SUV市场中，特斯拉中国Model Y与蔚来EC6位居满意度首位。

  新能源汽车已经成为国内用户的首选，中国汽车工业协会发布2025年10月汽车行业产销数据，当月我国新能源汽车新车销量占汽车总销量比重首次突破半数大关。诸多新能源汽车厂商表现亮眼，2024年发布首款车型的小米汽车，在20个月时间里累计下线50万辆整车，刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。

  报告也透露了一个有意思的现象，用户购车需求正在呈现明显转变，对于“保养费用低”“车型好看”曾经的加分项，现在买车的人的关注度持续下降，而“汽车性能好”“质量可靠性高”“舒适性高”成为核心考量维度。其中，“质量可靠性”的提及率已连续四年上升，“舒适性”提及率连续两年提高，反映出用户对产品核心品质的重视度不断提升。

  虽然整体满意度不错，但是行业仍也存在需要提升的短板。2025年新能源汽车百辆新车故障（问题）次数达109次，同比增加18次，同时故障集中度显著提高。故障主要集中在三大领域：智能座舱（31次）、智能驾驶辅助（22次）、内饰（12次），三者合计占总故障次数的60%，同比上升15个百分点，成为影响产品体验的主要因素。

  售后服务满意度同样出现下滑。2025年销售服务满意度为81分，与上年持平，但是与之相对，售后服务满意度降至79分，同比下降1分，各服务环节体验均有不同程度回落，其中保养和维修服务、服务设施及环境、服务效率的降幅最为明显。由此看来，不少车主吐槽“交钱前后两副面孔”已经反映在满意度上，车企需进一步提升服务。

  中国质量协会相关负责人表示，2025年新能源汽车行业用户满意度的同比上升，是行业长期坚持“以用户为中心”经营理念的成果，为行业未来高质量发展奠定了坚实基础。行业需在严格把控产品质量的基础上，持续优化智能化体验，着力提升服务质量，尤其要加强售后服务水平，真正实现用户“买得放心，用得安心”。