2023年12月，由天津西站开往北京大兴机场站的津兴城际铁路正式开通运营，成为连接北京和天津之间的第四条高铁通道。十年间，京津冀三地不断推进交通基础设施互联互通，轨道上的京津冀不断扩容，为三地高质量发展注入新动能。

　　坐落于京津之间的武清站发送旅客量翻了三倍，周边佛罗伦萨小镇等商业项目每年接待大量京津消费者。

　　2015年，京津城际延伸至天津滨海站，打通了天津滨海新区与北京之间的快速便捷通道。2022年，京唐城际、京滨城际宝坻至北辰段开通运营，成为京津冀协同发展的重要交通支撑，也将天津北辰区、宝坻区拉入京津冀“高铁生活圈”。

　　截至2023年11月底，京津冀铁路营业里程已超过1.1万公里。基于通勤圈，京津冀区域功能圈、节点城市产业圈也在加速形成。

　　记者：许健

　　摄像：郝杰、胡震泽

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