7月30日晚，小米集团在北京举办造车以来的第二场技术发布会，正式发布全新技术平台“小米昆仑技术架构”，并首发基于该架构打造的全新SUV系列“SKYNOMAD 小米澎程”。两款增程车型——小米澎程N90 Max和小米澎程N70 Max同步启动预售，预售价分别为29.99万元和25.99万元，计划于今年9月正式上市。

  发布会现场。

  这标志着小米汽车正式进军大空间增程SUV市场。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上表示：“我们的心，依然和当年一样热烈，我们将在新的赛道上，打开一扇新的门。”

  作为小米继纯电平台“摩德纳”之后的第二套技术体系，昆仑技术架构历时三年半研发，涵盖“昆仑平台”“昆仑超级增程”及“昆仑全域安全”三大核心板块。据雷军介绍，该架构旨在打造SUV外观、驾驶感与通过性的同时，实现房车级的超大内部空间和灵活布局能力。

  基于该架构打造的小米澎程系列，定位“智能可变大空间SUV”，核心亮点在于百变空间与沉浸式智能体验。全新昆仑平台采用前后贯通式纯平地板与方正舱体设计，配合智能滑轨与可调座椅系统，大幅提升车内空间规整度和场景排布灵活性。

  发布会现场。

  针对大型SUV普遍存在的能耗痛点，小米以“大电池增程”为解决思路，推出昆仑超级增程系统。在该系统加持下，澎程N90 Max的亏电油耗低至6.26升/百公里，CLTC综合续航里程达1705公里，兼顾长途出行与经济性。

  安全层面，昆仑全域安全体系搭载铠甲笼式车身，16处关键结构采用2200MPa超强钢增强；同时首发“小米龙甲电池体系”，由小米自主定义、主导设计开发并全流程质量把控，构建从电芯到整车的系统化安全防线。

  本次亮相的两款新品分别为N90和N70系列的顶配版本。其中，大七座旗舰增程SUV小米澎程N90 Max车长超5.2米、车高超1.8米；大五座四驱增程SUV小米澎程N70 Max车长4.96米。N90 Max支持对坐、办公、小憩、大床等多种智能可变场景，调节可通过电动控制及小爱语音指令完成，并配备高强度滑轨、39处防夹设计与倒计时提醒等多重安全措施。

  智能驾驶方面，新车全系标配小米HAD智驾系统，搭载700TOPS Thor算力芯片、双激光雷达、4D毫米波雷达及ALD镀膜高清摄像头。N90 Max更首次配备后向固态激光雷达，针对性优化大空间SUV后侧视野盲区，提升泊车与复杂路况下的安全性。

  数据显示，小米SU7和YU7两款纯电车型累计交付超过70万辆。自2021年3月宣布进军智能电动汽车领域以来，小米汽车历经五年发展，已构建起涵盖设计、研发、工程、制造、安全等全链条的复合型人才体系，底层核心技术持续突破，产品矩阵从单车型拓展至多车型，技术路径从纯电延展至增程，体系化能力全面跃升。

  雷军表示，过去五年，小米汽车的第一篇章回答的是“小米能不能造好车”；如今，凭借全新架构和产品体系落地，第二篇章将进一步回答“能否为不同需求的人，造出更多好车”。