记者昨日（9日）从市发改委获悉，国家发改委最新发布的《国家物流枢纽布局优化调整方案》对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，本市在2020年成功入选空港型国家物流枢纽的基础上，新增平谷区入选陆港型国家物流枢纽承载城市。

  国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心。近年来，本市围绕完善基础设施网络、提升园区综合服务能力、加强园区生态建设等方面，积极培育京平综合物流枢纽产业园等纳入国家物流枢纽。平谷区加快京平综合物流枢纽产业园建设，推动构建首都现代物流体系，助力降低全社会物流成本，预计2025年底前建设310万平方米物流库容。

  平谷物流枢纽加速建设的同时，此前入选的空港型国家物流枢纽也在不断提升。北京空港型国家物流枢纽总体规划面积10.3平方公里，包含：以首都国际机场为核心的顺义片区，规划面积约6平方公里，涵盖北京空港物流基地和北京天竺综合保税区部分区域；以大兴国际机场为核心的大兴片区，规划面积4.3平方公里，囊括口岸功能区、保税功能区以及非保税功能区等。

  目前，顺义片区国内、国际货站作业面积25.1万平方米，已建成仓储设施建筑面积超90万平方米，可提供口岸物流、保税物流、国内仓配等一站式服务。天竺综合保税区建成航空普货口岸、国际快件口岸、国家五类指定进口商品口岸、跨境电商直邮口岸。

  大兴片区聚焦生物医药、跨境电商、冷链物流、航空器材等领域加快提升供应链集成服务能力，引入中健云康等专业医药物流企业，加快建设符合GSP标准的药械仓储设施，也首次开通跨境电商保税备货出口模式，成功获批食用水生动物、植物种苗、水果口岸。

  “围绕国际交往中心建设，北京空港型国家物流枢纽以欧洲、美洲、亚洲、非洲等主要货运周转地为一级节点，依托200余条国际航空货运干线通道，建立了国际航空直达中转、国际空铁联运等干线运输服务。”相关负责人披露，今年1月，北京两场航空货邮吞吐量为15.87万吨，同比增长3.8%。（记者曹政）