“冬奥列车”集中呈现中国高铁发展最新成就

　　新华网北京1月7日电 题：“冬奥列车”集中呈现中国高铁发展最新成就

　　新华社记者丁静、樊曦

　　新型奥运版复兴号智能动车组6日在北京上线。这列列车从“硬科技”到“软服务”，都呈现了中国高铁发展的最新成就。

　　记者获悉，这是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室。列车采用了北斗卫星导航系统，安装了石墨烯空气净化装置。

　　1月6日，G9981次北京冬奥列车停靠在京张高铁崇礼站。鞠焕宗摄

　　这是为北京冬奥会量身打造的列车。冰雪蓝为基调的涂装配以白色飘带，动感十足；车头两侧24朵雪花代表第24届冬奥会；乘务组拥有“雪之梦”冬奥特色服务品牌，乘务员可以用手语交流；乘客可以在餐吧买到吉祥物、徽章等冬奥会特许商品。

　　“全车2700多个监测点实时捕捉数据，通过计算给出运维建议。”中车长客股份公司工程研究中心副主任朱彦说，比如过去空调滤网是定期全部更换，有了滤网压力监测传感器，就可以定位灰尘堵塞最严重的某一块进行精准更换。

　　1月6日，在G9981次北京冬奥列车媒体车厢内，媒体记者在工作。鞠焕宗摄

　　“京张高铁率先实现时速350公里自动驾驶，强化了我国高铁技术的世界领跑地位。”中国国家铁路集团有限公司工电部通信信号处主管莫志松说，测算显示，张家口至北京上行方向，自动驾驶比司机驾驶节能约7%。

　　中国铁路北京局集团有限公司车辆部副主任贾潞说，这种列车编组8辆，定员564人。5号车厢设置媒体工作区，可实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力。

　　京张高铁是中国智能高铁的示范工程。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。“集中呈现在新型奥运版复兴号智能动车组上的最新成果，再一次擦亮中国高铁这张‘金名片’。”莫志松说。

　　这是1月6日拍摄的G9981次北京冬奥列车内设置的滑雪器材柜。鞠焕宗摄

　　京张高铁将从1月21日起至3月16日，为冬奥会及冬残奥会提供运输服务。中国铁道科学研究院铁路12306科创中心副总经理张志强说，奥运期间，12306网站增设冬奥票务服务专区。注册利益相关方可以按需不限次数免费预订高铁车票。